TZR250R　買取

TZR250R買取相場TOP ＞ V型エンジン搭載モデル

・【3代目（3XV）1991年発売】

　NSRに対抗するために遂にV型エンジンを搭載。倒立フォーク、ガルアーム、ヤマハハンドリングが戻る。
　このモデルはとても乗りやすく、峠でもリッターSSに勝負可能。加速の伸びが気持ち良いエンジン。

・【SPも同時発売】
　乾式クラッチ、クロスミッション、調整式サスペンションを装備。

 

・【1992年RS登場】
　乾式クラッチ、前後調整式サスを装備。このRSエンジンが人気。パワーダウン前の最強エンジンとも言われている。

 

・【1993年40馬力にパワーダウン】
　オイルポンプが変更（機械式→電子制御式）

・【RSとSPのみになる】
　街乗りするユーザーよりも、走りを求めるユーザーに特化。

・【1995年SPRのみになる】
　トリプルYPVS搭載。最も車重が重いモデル。TZのパーツをフルに加えチューンするとNSRよりも速かった。

 

・【1999年発売終了】
　惜しまれつつ発売終了。RZ250から続いた2スト250の火が消える。